Le strade più incidentate del 2013
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LIVELLO TERRITORIALE
Comune di Cesena
Nome:
Le strade più incidentate del 2013
Descrizione:
La tavola riporta il numero assoluto di incidenti e il numero di incidenti per km, ripartiti per gravità, avvenuti nelle 10 strade nelle quali nel 2013 si è registrato un maggior numero di incidenti.
Created by api_unionevallesavio@comunecesena on 05 Agosto 2015
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note:
Si rimanda alla Nota Metodologica.
Non vengono rilevati incidenti avvenuti sull'autostrada A14.
Vengono rilevati anche incidenti con solo danni a cose.
Sono state considerate solo le strade di lunghezza superiore ad 1 km ed eliminate tutte le vie brevi (sotto al km).
Qualora facciano parte di un incrocio pericoloso, le loro estremità sono state comprese in detto incrocio, inserito a sua volta nelle strade pericolose lunghe più di 1 km.
La lunghezza delle strade è espressa in km.
La posizione nell'anno è stata determinata considerando gli incidenti per km.
RESPONSABILE:
Servizio SIT-Statistica - Unione Valle del SavioANNI DI PRODUZIONE:
2013 - 2013 LICENZA
CC BY - Libero riuso citando la fonte
STATISTICHE
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OPENDATA SIMILI
- Incidenti avvenuti nell'intersezione Ponte del Risorgimento, Via IV Novembre, Via Battisti e Via Zuccherificio
- Incidenti avvenuti nell'intersezione Via Benedetto Croce, Viale della Repubblica, Via Plauto e Via De Gasperi
- Incidenti avvenuti nell'intersezione Viale Bovio e Viale Angeloni
- Incidenti avvenuti nell'intersezione Viale Europa, Via Rasi e Spinelli, Viale Bovio, Via Cavalcavia e Rotonda Panathlon
- Incidenti avvenuti nell'intersezione Viale Marconi, Via Da Verazzano, Via Lucania e Rotonda Elettra
Dataset additional info
Field counter: 11Row counter: 10
Campo | Tipo | Valori distinti | Most frequest values (Top ten) |
---|---|---|---|
Via | Generica | 10 (da Cavalcavia a Savio) | Savio, Cesenatico, Madonna dello Schioppo, Fiorenzuola, Cervese, Cavalcavia, Macchiavelli, Emilia, Romea, Farini Luigi Carlo |
Lunghezza | Statistica | 10 (da 1.0 a 14.7) | 5.9, 1.0, 1.6, 3.1, 2.5, 8.9, 1.2, 1.5, 14.7, 1.3 |
Incidenti senza feriti | Statistica | 8 (da 3.0 a 71.0) | 5.0, 3.0, 4.0, 7.0, 26.0, 71.0, 14.0, 6.0 |
Incidenti con feriti | Statistica | 10 (da 1.0 a 69.0) | 8.0, 5.0, 38.0, 1.0, 3.0, 7.0, 69.0, 6.0, 2.0, 16.0 |
Incidenti mortali | Statistica | 2 (da 0.0 a 1.0) | 0.0, 1.0 |
Totale incidenti | Statistica | 10 (da 4.0 a 141.0) | 21.0, 8.0, 20.0, 12.0, 4.0, 141.0, 65.0, 15.0, 9.0, 6.0 |
Incidenti senza feriti per km | Statistica | 10 (da 0.8 a 5.6) | 2.9, 3.8, 3.0, 5.6, 3.4, 0.8, 2.3, 4.8, 2.2, 3.3 |
Incidenti con feriti per km | Statistica | 9 (da 1.0 a 4.7) | 4.7, 2.5, 2.7, 2.3, 4.1, 4.3, 1.3, 1.0, 2.4 |
Incidenti mortali per km | Statistica | 2 (da 0.0 a 0.1) | 0.0, 0.1 |
Totale incidenti per km | Statistica | 9 (da 3.6 a 9.6) | 7.3, 4.0, 3.6, 5.1, 7.9, 8.1, 4.5, 9.6, 4.8 |
Posizione 2013 | Statistica | 10 (da 1.0 a 10.0) | 8.0, 5.0, 1.0, 3.0, 4.0, 7.0, 10.0, 9.0, 6.0, 2.0 |